לפי המצב הרפואי. כיסא הגלגלים עצמו: הרחבת 'פריט יקר ערך' (14א) עד $2,000 — רק עם הרחבת כבודה, ורק אם צוין בדף הרשימה; גניבה — דוח משטרה. בלי זה: 'אביזרים רפואיים' מוחרגים (7.6, 14.7.3).
לפי סעיף 16.1.3 בפוליסה, אלא אם הראל אישרה אחרת בכתב. הטבלה המלאה למטה.
הכיסא: שתי הרחבות, לא אחת
בלי שום הרחבה, כיסא גלגלים לא מכוסה בפוליסה של הראל. החריגים הכלליים מוציאים "אביזרים רפואיים" (סעיף 7.6), ופרק הכבודה מחריג "אביזרים רפואיים" שנשלחו כמטען (סעיף 14.7.3).
הדרך היחידה לבטח אותו היא פרק 14א, "פריט יקר ערך". ברשימה שלו מופיעים מצלמה, רחפן, עגלת תינוק, גלשן, כלי נגינה, וגם "כסא גלגלים, קלנועית". אבל יש שלושה תנאים, והראשון הוא זה שאף אחד לא מספר לכם:
- נרכשה גם הרחבת כבודה. ההרחבה הזאת לא עומדת לבד. בלי כבודה, אין 14א.
- הכיסא צוין במפורש בדף הרשימה. פריט אחד בלבד מתוך הרשימה. מי שטס גם עם מצלמה יקרה צריך לבחור.
- בגניבה, דוח משטרה. הכיסוי מותנה בדוח מהמשטרה המקומית או מגורם מוסמך אחר במקום האובדן או הגניבה. אם אי אפשר להגיע למשטרה, מדווחים מיד להראל ומקבלים הנחיות.
ומה מקבלים? באובדן או גניבה, עד 2,000 דולר לכל הפריטים יקרי הערך יחד, ולא יותר מהשווי הממשי, בניכוי בלאי והשתתפות עצמית. הנוסח המלא בעמוד 33 של תנאי הפוליסה.
שימו לב למה שהנוסח לא אומר: הוא מדבר על אובדן וגניבה, לא על נזק. כיסא שהגיע מהבטן עם גלגל עקום הוא קודם כל עניין של חברת התעופה. ובפרק הכבודה של הפוליסה, כשהמזוודות היו בידי המוביל, הראל משלמת רק את מה שמעבר למה שהמוביל שילם. איך מגישים, בעמוד הגשת תביעה.
פרט אחד נוסף שכדאי להכיר: הליכון או קביים בהשאלה אחרי תאונה בחו"ל נחשבים בפוליסה הוצאה רפואית (סעיף 1.21), כלומר הם נכנסים לכיסוי הרפואי ולא לכבודה.
הצד הרפואי
כאן התשובה תלויה במה שגורם למוגבלות, לא בכיסא. אם קיבלתם בחצי השנה האחרונה תרופות או טיפול קבוע שלא ברשימת הפטורים, זו תשובה "כן" בשאלה 2, ולרוב זה מוביל להרחבה. ואם יש מחלה במערכת העצבים, כמו אירוע מוחי או מחלה ניוונית, ש"בגינם קיים חוסר יציבות/נפילות חוזרות", זו שורה בשאלה 2.1, ואז הטופס מבקש מכתב רופא והחיתום מחליט. מוגבלות יציבה, בלי טיפול שנמשך, היא מקרה אחר לגמרי.
הטיסה: מה חברות התעופה אומרות
להודיע מראש. אל על מבקשת לעדכן על כל צורך סמוך להזמנה ולפחות 48 שעות לפני הטיסה, ולהגיע שלוש שעות לפני. בנתב"ג, לפי רשות שדות התעופה, חברת התעופה אחראית לסיוע מהכניסה לטרמינל, ויש לעדכן אותה מבעוד מועד.
מה הצוות לא עושה. אל על כותבת שהנוסע צריך להיות עצמאי או לטוס עם מלווה, ואין להסתמך על הדיילים לעזרה בשירותים, בהרמה, בהאכלה או במתן תרופות.
הכיסא חינם. בישראייר הכיסא או אביזר הניידות טסים בנוסף לכבודה המותרת, בלי תשלום, וגם ארקיע מונה עגלות נכים וציוד עזר רפואי בין הפריטים הפטורים מתשלום. ישראייר כותבת שהסיוע ניתן בלי תוספת תשלום, ובאותו עמוד מזהירה מהמתנה של כ־45 דקות לפחות בנתב"ג. תכננו את הזמן בהתאם.
סוללות. בכיסא חשמלי, ישראייר מאשרת סוללת ליתיום נשלפת עד 300 וואט־שעה, וסוללות נוספות עד 160, באישור מוקדם. רשות התעופה האמריקאית מזכירה שלכל חברה מותר להחמיר בכללים, אז בודקים מול החברה שלכם.
ביעד. באיחוד האירופי יש זכות לסיוע חינם, כולל הובלה של ציוד רפואי ושני פריטי ניידות. אבל ה־CDC מזכיר שמדינות רבות לא מחייבות בחוק התאמות לאנשים עם מוגבלות.
כמה זה עולה
הרחבת פריט יקר ערך עולה דולר ליום, והרחבת הכבודה שחייבת לבוא איתה עולה 0.39 דולר ליום. לבן 45 שטס לשבועיים: בסיס 35 דולר, ועוד 19.46 לשתי ההרחבות. אם החיתום ידרוש גם את הרחבת המצב הרפואי הקודם, היא מוסיפה 4.05 דולר ליום בגיל הזה. מה עוד הכבודה מכסה, בעמוד כבודה, וכל המחירים במחירון.
את הסימון של הכבודה הכי קל לפספס כשקונים לבד, ובלעדיו ההרחבה על הכיסא לא שווה הרבה. לפני שאתם קונים, שלחו לנו איזה כיסא יש לכם ומה עוד אתם לוקחים, ונוודא שהשורה הנכונה מופיעה בדף הרשימה. כתבו לנו.
מה כתוב בטופס של הראל
הציטוטים מטופס ההצעה הרשמי, עמוד 2. כך הם נראים כשממלאים את השאלון באתר הראל.
תלוי במצב הרפואי שגורם למוגבלות ובטיפול בחצי השנה.
״האם הנך מקבל בחצי השנה האחרונה תרופות באופן קבוע או עברת טיפול רפואי אחר, או הומלץ לך לקבל תרופות/לעבור טיפול רפואי אחר?״ טופס ההצעה, עמ׳ 2
אם יש מחלה נוירולוגית עם חוסר יציבות/נפילות → מכתב רופא.
״ירידה בזיכרון או בהתמצאות המצריכה השגחה או ליווי ו/או תופעה או מחלה במערכת העצבים, לרבות אירוע מוחי ו/או מחלה ניוונית כדוגמת ALS בגינם קיים חוסר יציבות/נפילות חוזרות.״ טופס ההצעה, עמ׳ 2
כמה עולה הרחבת המצב הרפואי, ולכמה ימים
| גיל | מחיר ליום | ימים שההרחבה מכסה |
|---|---|---|
| 0–17 | $3.35 | עד 45 |
| 18–50 | $4.05 | עד 45 |
| 51–60 | $5 | עד 45 |
| 61–65 | $6.25 | עד 30 |
| 66–70 | $6.50 | עד 30 |
| 71–75 | $9 | עד 15 |
| 76–85 | $15 | עד 15 |
| 86–95 | $22 | עד 7 |
- רפואה בחו״ל עד 5 מיליון דולר
- חיפוש וחילוץ עד 250,000 דולר
- צד ג׳ עד 150,000 דולר
- המשך טיפול בארץ אחרי תאונה
מצב רפואי קודם: המחיר הסופי נקבע אחרי שאלון בריאות קצר באתר הראל.
הערכה לפי תעריף הראל (מהדורת 3.2026), כולל איתור וחילוץ. המחיר המדויק מופיע באתר הראל לפני התשלום.
שאלות שאנשים שואלים
כיסא הגלגלים נשבר בטיסה. הביטוח משלם?
הרחבת פריט יקר ערך מכסה 'אובדן או גניבה' עד 2,000 דולר, בתנאי שנרכשה גם הרחבת כבודה והכיסא צוין בדף הרשימה. נזק לא מוזכר בנוסח הזה. מול חברת התעופה פועלים בנפרד.
כמה עולה לבטח את הכיסא?
הרחבת פריט יקר ערך עולה דולר אחד ליום, ויחד איתה צריך הרחבת כבודה ב־0.39 דולר ליום. בנסיעה של שבועיים זה 19.46 דולר לשתיהן.
קלנועית נכנסת לאותה הרחבה?
כן. ברשימת הפריטים של פרק 14א מופיעים גם כיסא גלגלים וגם קלנועית. אבל ההרחבה מכסה פריט אחד בלבד, זה שצוין בדף הרשימה.
מגיע לי סיוע בשדה התעופה?
בנתב"ג, לפי רשות שדות התעופה, חברת התעופה אחראית לנוסעים שזקוקים לסיוע מרגע הכניסה לטרמינל, ויש לעדכן אותה מראש. באיחוד האירופי הסיוע חינם, ומבקשים אותו לפחות 48 שעות לפני הנסיעה.
- Federal Aviation Administration (FAA) - PackSafe
- U.S. Department of Transportation (DOT) - Office of Aviation Consumer Protection
- Transportation Security Administration (TSA)
- European Union - Your Europe (europa.eu)
- Israel Airports Authority (iaa.gov.il)
- El Al Israel Airlines
- Israir Airlines
- Israir Airlines
- Arkia Israeli Airlines
- CDC Yellow Book 2026 (U.S. Centers for Disease Control and Prevention)
- סכומי כיסוי, תנאים וחריגים: תנאי פוליסת דרכון First Class, מהדורת 12.2024.
- מחירים: התעריפון הרשמי של הראל, מהדורת 3.2026. כל מחיר בעמוד מחושב ממנו, לא מוקלד ביד.
- שירות, טלפונים ותביעות: אתר הראל, נבדק ב־11.10.2026.
המידע באתר כללי בלבד. הוא אינו ייעוץ ביטוחי, רפואי, משפטי או ייעוץ מכל סוג, ואינו המלצה אישית.
האחריות על השימוש במידע היא על המשתמש. ייתכנו טעויות, והראל משנה תנאים ומחירים מעת לעת: תנאי הפוליסה המלאים והמחיר שמוצג באתר הראל ביום הרכישה הם שקובעים.
חלק מהתוכן נכתב בסיוע בינה מלאכותית ונבדק על ידי בני אדם מול תנאי הפוליסה. מצאתם טעות? כתבו לנו ונתקן.